বার্তা সংস্থা ব্লুমবার্গ জানিয়েছে যে সেপ্টেম্বরের প্রথম ১৫ দিনের মধ্যে পেট্রোল বিক্রয় গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২ শতাংশ বেড়েছে। ডিজেল বিক্রয় বিক্রয় করোনার আগের রাউন্ডের ৯৪ শতাংশে পৌঁছেছে। আগস্টের তুলনায় এটি বেড়েছে ১৯ শতাংশ। গণমাধ্যমের খবরে বলা হয়েছে, করোনার এই সংকটে (কোভিড ১৯ মহামারী) লোকজন গণপরিবহনের পরিবর্তে ব্যক্তিগত যানবাহনকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে। এই কারণেই আগস্টে গাড়ি বিক্রি ১৪ শতাংশ বেড়েছে। একই সঙ্গে, ২ চাকার গাড়ি বিক্রি বেড়েছে ৩ শতাংশ। এ কারণেই জ্বালানি খরচ বেড়েছে। অর্থনীতিবিদরা বিশ্বাস করেন যে বর্ষা মৌসুম শেষ হওয়ার পরে নির্মাণ কার্যক্রম শুরু হবে। এছাড়াও, উৎসব মরশুম শুরু হওয়ার সাথে সাথে জ্বালানী বিক্রয় বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।


সেপ্টেম্বরে পেট্রোল বিক্রি বেড়েছে জুলাই ও আগস্টের সময় পেট্রোল-ডিজেলের চাহিদা তীব্র হ্রাস পায়। তবে সেপ্টেম্বরের প্রথম ১৫ দিনে এটি দ্রুত ফিরে এসেছে। এটি দেশের অর্থনীতির উন্নতি হওয়ার ইঙ্গিত দেয়।


আগস্টের তুলনায় সেপ্টেম্বরে বিমানের জ্বালানী বিক্রিও ১৫ শতাংশ বেড়েছে তবে এটি করোনার আগের স্তরের তুলনায় এখনও ৬০ শতাংশ কম।


এই সময়ের মধ্যে এলপিজির বিক্রয় এক বছর আগের তুলনায় ১২ শতাংশ বেড়েছে। আগস্টের তুলনায় সেপ্টেম্বরের প্রথম ১৫ দিনের মধ্যে বিক্রি ১৩ শতাংশ বেড়েছে। করোনার সংক্রমণ এড়াতে লোকেরা বেশিরভাগ বাড়িতেই থাকে, যার ফলে এলপিজি বিক্রয় অবিচ্ছিন্নভাবে বৃদ্ধি পায়।



ডিজেল বিক্রি বাড়ার লক্ষণগুলি কী? ডিজেলের ক্রমবর্ধমান চাহিদা দেশের অর্থনৈতিক কার্যক্রম সম্পর্কে তথ্য দেয়। ক্রমবর্ধমান বিক্রয়ের লক্ষণগুলি স্পষ্ট যে পরিবহন, নির্মাণ এবং কৃষিকাজ গতি বাড়ছে। কারণ, এই সমস্ত জায়গায় ভারী মেশিন ব্যবহার করা হয়।


এতে ডিজেল জ্বালানী হিসাবে যুক্ত হয়। জুনে এর বিক্রি বেড়েছিল, তবে বর্ষা, বন্যা এবং বড় বড় শিল্প রাজ্যে স্থানীয় লকডাউনের কারণে জুলাই ও আগস্টে হ্রাস পেয়েছে। জুলাইয়ের তুলনায় অগস্টে ডিজেলের খরচ কমেছে ১২ শতাংশ। এটি করোনার আগের স্তরের তুলনায় ২১ শতাংশ কম ছিল।